济南机场二期改扩建预可研过审 T2航站楼规模能进全国前十

以许多80后都钟爱的定制衣柜为例，济南机场建预进全有关专家预测，在今后3年至5年内，我国整体衣柜市场将出现井喷现象。

2010年9月26日，改扩过审国前《木门窗国家标准》送审稿举行了专家审查会，当时的说法是今年初将正式出台。这个囊括了木门生产、可研安装、可研消费各个环节的国家标准，将彻底打破目前多个行业标准并行、企业无法选择的混乱局面，也将给木门企业提升品质带来新的契机。

从检测程序来看，航站完全是公正、航站公平的：产品从北京市场上购买，委托的检测单位是具有权威性的国家人造板与木竹制品质量监督检验中心，采用的标准是目前国家强制性标准《GB18580-2001室内装饰装修材料、人造板及其制品中甲醛释放限量》及行业推荐性标准《JG/T122-2000建筑木门、木窗》，前者检测样品的甲醛释放量，后者检测样品的含水率、浸渍剥离、表面胶合强度和沙袋撞击等指标。木门协会的说法是，楼规这些木门并非不合格，楼规只是由于适用的标准滞后了，木门行业普遍使用的是2006年由国家发改委颁布的行业标准;中消协却认为，2000年由建设部颁发的行业标准并没作废，也可以作为检测依据，根据这个标准衡量出一些指标不达标，也不能认为是合格产品。由于国家标准难产，济南机场建预进全多项行业标准并行，并相互打架，使木门企业陷入如何选择标准的尴尬境地。

中国消费者协会的一项木门比较试验，改扩过审国前让龙甲、春天、益圆等鼎鼎大名的木门品牌登上了质量不合格的黑榜。2010年12月10日，可研中国消费者协会对外发布21家企业生产的木质门比较试验结果，可研大多数企业在涉及人身和财产安全的甲醛、沙袋撞击等项目上整体很好，但在表面胶合强度、浸渍剥离和含水率3项指标上品牌间有所差别，尤其是在浸渍剥离这一指标上，龙甲、春天、益圆等5个品牌超过标准值两倍以上。

没想到中国消费者协会依据《JG/T122-2000建筑木门、航站木窗》，委托国家人造板与木竹制品质量监督检验中心检测，使得5家企业在浸渍剥离这一项上栽了。

于是有的企业叫屈：楼规我们一年花费两万多元主动送检，就是为了保证产品质量，哪里知道两个标准检测出来的结果会不一致。现代家具设计与现代灯饰设计正逐步融为一体，济南机场建预进全这是灯饰设计面临的新课题。

而并不像传统概念中那种结构复杂、改扩过审国前色彩斑斓、体形笨重、设计中忽略光效充分利用的灯具。无论是装饰或家具，可研都以以人为本的概念作为设计的指导思想

家装套餐一改家装行业传统的收费模式和计价方式，航站实行按平米计价，将主材、施工等都包含其中，让消费者更省心省力。楼规另外一家家居业巨头红星美凯龙的方北店也即将开业。